卡车上的空气过滤器，相信多数的司机师傅都有直接接触过。空气过滤器的主要作用呢，就是利用滤芯过滤掉杂质，让干净的空气和柴油充分的燃烧。但是对于这个常见的零部件，多数人对它是存在一定的知识盲区的。那接下来就一起来了解一下吧!
盲区知识一：为啥老司机说不要频繁更换滤芯?
新滤芯阻挡杂质的成功率大约是99.6%左右，过滤效率应该是其使用年限中最为低的时期。而用过一段时间之后的滤芯呢，阻挡杂质的成功率就会相应的增大一些，最大可增至99.9%以上。因为在过滤杂质的时候，很多未能过滤掉的杂质就会吸附在滤芯表面，久而久之的附着在滤芯上的杂质就会成为新的“过滤网”，让过滤效率变得更加高一些!所以老司机才会劝你别轻易更换滤芯。
盲区知识二：没被空气过滤器过滤掉的杂质去了哪里?
滤芯差不多能阻挡住百分之二十左右的杂质，那么其余百分之八十左右的杂质都到了哪里去了呢?其实只要你了解过过滤器的工作原理，你就会知道过滤器在工作的时候，会因为其特殊形态而产生空气旋涡，而在这个空气旋涡的作用下，百分之八十的颗粒物就会因为惯性被甩走。
盲区知识三：如何保养空气过滤器?
既然说到了尽量少更换滤芯，那么在平常的时候就一定要注重它的保养问题了。首先就是在清洗滤芯的时候，一定要根据它的具体形态去选择相应的清洗方式，否则滤芯就会失去应有的效果。其次就是当滤芯出现破裂、脱胶等问题或者是清洗次数达三次以上的时候，滤芯基本已经失去原本的作用，应该立即选择更换。最后一点呢就是在安装滤芯的时候，一定要注意让滤芯和其他零部件之间严丝合缝，防止出现漏气的情况。
其实空气过滤器和卡车上多数的零部件是一样的，都是需要三分养七分护，才能让其充分发挥其作用。所以在平常保养车的时候，一定不要忽略这一处，不然它可是会经常“掉链子”哦!
